صفحه اصلی / اخبار / درباره تعمیر و نگهداری روزانه از جداکننده سیاهه بنزین بیاموزید
اخبار
رد پای ما در سراسر جهان است
ما محصولات و خدمات با کیفیتی را به مشتریان ارائه می دهیم از سراسر جهان

درباره تعمیر و نگهداری روزانه از جداکننده سیاهه بنزین بیاموزید

نگهداری دوره ای از جداکننده لگ بنزین یک دوره اجباری است تعمیر و نگهداری محصول می تواند استفاده عادی از آن را تضمین کند و همچنین ایمنی و عمر مفید محصول را تضمین کند. این به طور غیرمستقیم مقدار زیادی پول برای ما به جا می گذارد. . غوغا نکنید! تعمیرات اساسی می تواند مزایای زیادی برای ما به همراه داشته باشد. منتظر چی هستی؟ عجله کنید و تقسیم کننده سیاهه های بنزین را در نزدیکی خود بررسی کنید!
1. ابتدا پریزهای برق، دوشاخه ها و سیم های برق را از نظر جدا شدن اکسیژن و شکستگی بررسی کنید. اگر نه، می توانید دستگاه تست برق را به برق وصل کنید.
2. هنگامی که هنگام روشن شدن برق، موتور روشن نمی شود و با چرخاندن کمی چرخ می توان چرخ را چرخاند، ممکن است به دلیل خرابی یکی از دو خازن راه اندازی دستگاه باشد. در این مورد، به طور کلی فقط با یک محصول جدید جایگزین می شود.
3. حالت دیگر این است که برق نمی چرخد ​​و می تواند حول اعمال نیروی خارجی بچرخد، اما صدای جریان ضعیفی در موتور ایجاد می شود که ناشی از نشتی جزئی خازن راه اندازی است. اگر جریان خیلی زیاد باشد، موتور نمی تواند راه اندازی شود، که ممکن است به دلیل اتصال کوتاه خازن راه اندازی باشد.
در صورت عدم وجود ابزار مناسب، می‌توانید ابتدا خازن را خارج کرده، دو سیم را در جک خط شبکه پاک کنید تا خازن شارژ شود و سپس دو سیم را جدا کرده و اتصال کوتاه کنید. اگر جرقه تخلیه در این زمان بلند و بلند باشد به این معنی است که می توان از خازن استفاده کرد.
اگر جرقه ها و صداها ضعیف باشد به این معنی است که ظرفیت خازن کاهش یافته است و باید با خازن جدید جایگزین شود یا خازن کوچکی اضافه شود. اگر خازن آسیب دیده و اتصال کوتاه داشته باشد، نمی توان از این روش استفاده کرد و باید با محصول جدیدی با همان مشخصات جایگزین شود.


علاقه مند به همکاری هستید یا سوالی دارید؟
[#ورودی#]
برای استعلام خرید
تماس با ما
عضو نمایندگی شوید
تماس با ما